原标題(tí)：無人機安(an)全标準出(chū)台！我國對(dui)民用無人(ren)機提出17個(gè)❄️方面☎️強制(zhì)性技術要(yao)求

市場監(jian)管總局（标(biāo)準委）近日(ri)發布了《民(mín)用無人駕(jia)駛✉️航空㊙️器(qì)系統安全(quan)要求》強制(zhi)性國家标(biāo)準，将于2025年(nian)12月7日實施(shī)。近年來，全(quán)球民用無(wu)人駕駛航(hang)空器（俗稱(chēng)民用無人(rén)機）産業高(gāo)速發展，由(you)于其操作(zuò)簡便、快速(sù)靈🧡活，廣泛(fan)應用于農(nong)業、林業、電(dian)力、氣象、海(hai)洋監測、遙(yáo)感測繪、物(wù)流、應急救(jiù)援等領域(yu)，但同時由(you)于其易改(gǎi)裝、難防範(fàn)，容易🏃出🐆現(xian)“黑飛”“亂飛(fēi)”現象，給國(guó)家安全、公(gōng)共安全造(zào)成🏃‍♂️一定的(de)影響。此外(wai)，民用無♻️人(rén)機産品并(bing)沒有統一(yī)的質量安(ān)全🤞标準，少(shao)數企業的(de)産品設計(ji)不合理，給(gei)人民群衆(zhōng)生命财産(chǎn)安❗全帶來(lai)一定的安(ān)全🌐風險。

《民(min)用無人駕(jià)駛航空器(qì)産品安全(quan)要求》是《無(wu)人駕駛航(hang)空器飛行(hang)🌈管理暫行(háng)條例》的配(pèi)套支撐标(biāo)準，可以有(you)效指導研(yán)制🐇單位設(shè)計生産、規(guī)範檢測機(jī)構合規檢(jian)測和保障(zhang)使用者安(an)全使用，有(you)利于進一(yī)步築牢💞民(mín)用無人💞機(ji)産品安😘全(quán)底線，貫徹(chè)民用無人(rén)機管理要(yào)求，促進民(min)🐉用無人機(ji)産🌈業健康(kāng)發展。

該标(biao)準是我國(guó)民用無人(rén)機領域首(shou)項強制性(xing)國家标準(zhun)，适用于除(chú)航模之外(wài)的微型、輕(qing)型和小型(xíng)民用無人(rén)機，提出了(le)電子圍欄(lan)、遠程識别(bie)、應急處置(zhi)、結構強度(dù)、機體結構(gòu)、整機跌落(luo)、動力能源(yuan)系統、可控(kong)性、防差錯(cuò)、感知🧑🏾‍🤝‍🧑🏼和避(bì)讓、數據鍊(liàn)保護、電磁(cí)兼容性、抗(kang)風性😘、噪聲(sheng)、燈光、标識(shi)、使用說明(míng)書等17個方(fang)面的強制(zhi)性技💞術要(yao)求及相💞應(yīng)的試驗方(fāng)法。（總🤞台央(yāng)視記者李(li)💰晶晶）