今天(tiān)（12月8日），京雄高(gāo)速京雄大橋(qiao)實現合龍，标(biao)志着大🌍橋🏃‍♀️主(zhu)體完工。作為(wei)京雄高速全(quan)線重難點和(hé)控制性工程(cheng)，京雄大橋的(de)合✂️龍，為京雄(xiong)高速北京段(duàn)實現年内全(quan)線貫通奠👨‍❤️‍👨定(dìng)了堅實基礎(chu)。

作為京(jing)津冀協同發(fā)展戰略的重(zhòng)大交通項目(mù)，京雄高速🈲是(shì)✂️連接北京城(cheng)區與雄安新(xīn)區為便捷的(de)快速交通🙇🏻走(zǒu)廊，也是《河北(běi)雄安新區規(guī)劃綱要》中“四(sì)縱三✌️橫”綜合(hé)立體網✏️中的(de)重要一縱。京(jīng)雄高速建成(chéng)通車後，對于(yu)構建京雄1小(xiao)時交通圈、助(zhu)力京津冀交(jiao)通一體化進(jin)程、完善雄安(ān)新區💜對外骨(gu)幹路網、完善(shan)北京南部地(di)區路✂️網結構(gou)、帶動房山💋區(qū)與河北省毗(pí)🏃🏻‍♂️鄰區域協同(tóng)發展、加快構(gòu)建首📧都都市(shì)圈🍉等均有重(zhong)要意義。

京雄(xióng)大橋位于永(yǒng)定河與京雄(xióng)高速“交彙點(diǎn)”，全長1.62公🈲裡，其(qí)中東引橋410米(mǐ)、西引橋690米、主(zhu)橋520米，主拱跨(kua)度達300米✉️。大橋(qiáo)主梁寬度🔞達(da)48米，未來将承(cheng)載京雄高速(su)雙向八車道(dao)的車流。

據介紹，京雄(xiong)大橋主橋橋(qiao)梁采用飛燕(yan)式拱橋結構(gòu)，橋💃🏻梁拱肋和(hé)主梁均采用(yong)鋼結構設計(jì)，鋼材用量達(da)2.2萬噸。為了方(fang)便加工制造(zao)和吊裝，全橋(qiáo)鋼結構共劃(huà)分成126個形态(tài)各異的鋼“積(ji)木”，重的單個(ge)240噸。

京雄大橋(qiáo)施工難度極(jí)大，是京雄高(gāo)速全線重難(nan)點和控制性(xing)工程。同時，設(shè)計上的大膽(dan)創新，也增加(jiā)了建設難度(du)。京雄大橋采(cai)用空間異型(xíng)曲面結構，輕(qīng)盈通透，結構(gou)形式。遠觀大(da)橋，兩側拱肋(lèi)由下至上由(yóu)四邊形漸變(biàn)至五邊形，就(jiu)像“擰麻花”一(yī)樣扭轉上升(sheng)，同時兩拱向(xiang)橋中心内傾(qīng)靠攏。拱頂以(yǐ)“中國結”造型(xing)的風撐連接(jie)，寓意北京與(yǔ)雄安兩座城(chéng)市緊密聯系(xì)，協同發展；甚(shen)至高速路燈(dēng)的曲線設計(jì)，也延續了主(zhu)拱的舒展造(zào)型，在燈杆頂(ding)部同樣裝飾(shì)有“中國結”編(biān)織圖案，使得(dé)路面在不同(tóng)光線下可以(yǐ)産生特殊的(de)光影變化。