文章來源(yuán)：智能車參(cān)考
新能源(yuan)轎車、SUV、MPV賽道(dao)太卷？
吉利(li)另辟蹊徑(jing)弄了個新(xin)品牌名叫(jiao)“雷達”，還帶(dài)來了車——純(chun)電皮卡RD6。
與(yǔ)極氪001、Smart#1一樣(yàng)，都是基于(yu)吉利SEA浩瀚(han)架構打造(zào)。
性能方面(mian)，200kW功率電機(ji)，百公裡加(jia)速6s，續航裡(li)程超過600km。
為(wei)什麼造皮(pí)卡？吉利的(de)暢想是：閑(xián)暇之餘，還(hai)可以開車(chē)出去露營(ying)🍓感受大自(zì)然，午後陽(yáng)光山野河(he)塘，煮一盞(zhǎn)茶🈲、泡杯咖(kā)啡，小資‼️一(yi)下。
純電皮(pi)卡RD6，是一款(kuan)怎樣的車(chē)？
對比來看(kàn)，長城炮和(he)福特F-150 Lightning閃電(diàn)皮卡的車(chē)身尺寸如(rú)✔️圖所示：
此外，跟(gēn)極氪001、Smart#1和集(ji)度ROBO-01一樣，這(zhe)款車也用(yong)上了吉利(li)純電浩瀚(hàn)平台。
正如(rú)其名，這個(gè)平台自2020年(nián)誕生之初(chū)，就把皮卡(kǎ)這種車型(xíng)考慮了進(jìn)來。
在智能(néng)化方面，尚(shàng)未透露更(geng)多信息，不(bu)過我們也(yě)可以👨❤️👨依此(ci)平台暢想(xiang)一下。
吉利(li)SEA浩瀚架構(gou)，包含了SEA OS整(zheng)車智能開(kai)發系統，在(zài)這套系🔴統(tǒng)裡，不僅可(kě)以開發汽(qì)車的車機(ji)系統，還可(ke)以直接開(kai)⁉️發包✌️含雲(yun)端支✌️持在(zài)内的全套(tao)智能汽車(chē)系統。
由此(ci)來看，這款(kuǎn)純電皮卡(kǎ)未來在車(chē)機系統和(he)自動駕駛(shǐ)方面，應該(gai)不會遜色(sè)。
說了這麼(me)多，電動+皮(pí)卡組合在(zai)一起能帶(dài)來什麼新(xin)體驗🛀呢？
除(chú)了擁有超(chāo)大儲物空(kōng)間能拉貨(huo)以外（前備(bèi)箱容積70L，坐(zuò)墊下儲物(wu)盒容積48L），還(hai)支持大功(gōng)率全場景(jǐng)放電。
配備(bei)後鬥放電(diàn)面闆，大放(fàng)電功率為(wei)6kW，支持16A、10A，三孔(kong)、雙孔、12V接🚶♀️口(kǒu)，實現了即(ji)插即用電(dian)。
還能夠同(tóng)時為3台2000W功(gong)率電烤爐(lú)供電，大可(ke)以支持5台(tái)🍓家用空調(diao)同時工作(zuo)（1.5匹制冷狀(zhuàng)況下）。
雷達(dá)RD6目前已開(kai)啟0元預訂(dìng)，後續将在(zài)山東淄博(bó)工廠量産(chan)，預計📱12月7日(ri)上市。
關于(yu)未來發展(zhǎn)計劃，雷達(dá)汽車還将(jiang)推出不同(tong)尺寸純電(dian)皮卡、越野(ye)SUV、全地形車(chē)等，涵蓋純(chún)電、混動等(deng)多種動力(lì)模式。
電動(dong)皮卡，吉利(li)有希望搞(gǎo)好嗎？
吉利(lì)造電動皮(pi)卡，能否出(chū)奇制勝、搶(qiǎng)占先機？
現(xian)在還不得(dé)而知。
但從(cóng)國家政策(cè)、市場消費(fei)需求、已有(you)産品三方(fāng)面來看，也(yě)許行得通(tōng)。
首先，國務(wu)院辦公廳(ting)今年4月發(fā)布了《關于(yú)進一步釋(shì)放消費潛(qian)力促進消(xiao)費持續恢(huī)複的意見(jian)》，其中第四(sì)條第13點明(míng)确提出，研(yán)究進一步(bu)放寬皮卡(ka)車進城限(xian)㊙️制。
另一方面(miàn)，市場需求(qiu)也在逐漸(jiàn)高漲。
雖然(rán)短期來看(kan)，中國乘聯(lián)會數據顯(xiǎn)示，今年前(qián)6個月受疫(yi)情📐影響皮(pi)卡總銷量(liang)同比下降(jiàng)5.7%。
但公開資(zi)料顯示，從(cong)2015年到2021年，國(guó)内皮卡市(shì)場增長了(le)1.69倍⁉️，高🌈于‼️汽(qi)車市場大(dà)盤增長的(de)1.07倍。
雷達汽(qi)車CEO淩世權(quan)博士還樂(lè)觀估計，“到(dao)2030年，中國皮(pí)卡年銷量(liàng)🌈可達300萬輛(liàng)。”
除此之外(wài)，疫情也拉(lā)動了露營(yíng)經濟，越來(lai)越多人把(bǎ)目光瞄準(zhǔn)🏃野外和大(da)自然，這也(ye)是雷達這(zhè)款電動皮(pi)🤟卡的産品(pǐn)營銷理念(nian)和主推賣(mai)點。
後從現(xiàn)有産品來(lái)看，長城皮(pi)卡、特斯拉(la)Cybertruck、福特F-150 Lightning都是(shi)現象級的(de)存在。
皮卡(ka)車過去30年(nián)長城一直(zhí)是，銷量就(jiù)是鐵證——長(zhǎng)城皮卡❓今(jīn)🏃🏻♂️年6月銷量(liàng)為21,251台，同比(bǐ)增長17.67%；1-6月累(lei)計銷量為(wei)94,417台。
長城雖(sui)然也有一(yī)款基于長(zhang)城炮改裝(zhuāng)的電動皮(pi)卡，不過♌隻(zhi)在廠區當(dāng)貨車拉東(dōng)西。
特斯拉(lā)Cybertruck這個關鍵(jian)詞擺在哪(nǎ)裡，都會備(bei)受關注，但(dàn)顯😄得🏃🏻不那(na)麼🛀🏻“生活”。
福(fu)特閃電皮(pí)卡國外賣(mai)得火爆，國(guo)内引進卻(que)遙遙無期(qi)。
相比較而(ér)言，吉利對(dui)皮卡的理(lǐ)解顯得更(geng)為“高大上(shang)”，又是和露(lu)營裝備品(pǐn)牌合作，又(you)是和《國家(jia)地理》發起(qi)“守護自然(rán)奇景”計劃(huà)。
也許是在(zài)瞄準一二(er)線城市高(gāo)端消費人(rén)群？
網友對(duì)此怎麼看(kan)呢？
有人誤(wu)解了“雷達(dá)汽車”品牌(pai)，以為賣蚊(wen)香的跑來(lai)造🙇♀️車了：
還(hái)有人給長(zhǎng)安、奇瑞新(xīn)品牌命名(míng)出謀劃策(ce)：
還有(you)人不看好(hao)皮卡，也不(bu)看好純電(diàn)的皮卡車(che)：
還有人嫌(xian)棄吉利旗(qí)下子品牌(pai)太多：
你怎(zěn)麼看待吉(jí)利造純電(dian)皮卡呢？